
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山(shan)東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營:液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(2)不(bu)嚴重的運行磨損痕跡(ji)
① 活塞(sai)滑(hua)動表面的(de)傷(shang)(shang)痕(hen)轉移(yi)活塞(sai)安裝之前(qian),其(qi)滑(hua)動表面上帶有(you)傷(shang)(shang)痕(hen),未加(jia)處理,原封不動地(di)進行安裝,這(zhe)些(xie)(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)將反過來(lai)使缸壁內表面劃傷(shang)(shang)。因此,安裝前(qian),對這(zhe)些(xie)(xie)傷(shang)(shang)痕(hen)必須做充分的(de)修(xiu)整。
② 活(huo)塞(sai)(sai)滑動(dong)(dong)表(biao)面(mian)面(mian)壓過大造成的(de)燒結現象因活(huo)塞(sai)(sai)桿自重作(zuo)用使(shi)活(huo)塞(sai)(sai)傾(qing)斜,出(chu)現別勁現象,或者由于橫向載(zai)荷等的(de)作(zuo)用,使(shi)活(huo)塞(sai)(sai)滑動(dong)(dong)表(biao)面(mian)的(de)壓力(li)上升,將引起燒結現象。在液壓缸設計時必須(xu)研究它的(de)工作(zuo)條(tiao)件,對于活(huo)塞(sai)(sai)和襯套(tao)的(de)長度以及間隙(xi)等尺寸(cun)必須(xu)加以充分注(zhu)意(yi)。





叉車起(qi)升缸活塞桿動作慢、起(qi)升時門架有間斷或沖擊
故障檢查1:系(xi)統(tong)油量不足
故障(zhang)排除:加油至(zhi)油標線
故障檢查2:密封不良、油管連接不緊造成漏(lou)油、油管損(sun)壞
故(gu)障(zhang)排除:加密封,擰緊管(guan)接頭,更換油(you)管(guan)
故障檢查3:油(you)(you)泵故障致供油(you)(you)不(bu)足(zu)
故障排除:修理(li)或更換(huan)油泵(beng)
故(gu)障檢查4:安全閥(fa)調整不當或(huo)損壞
故障排除(chu):調整或修理(li)安全閥
故障(zhang)檢查5:液(ye)壓過濾器(qi)堵塞
故障(zhang)排除:清(qing)洗或更換液壓(ya)油濾清(qing)器
故障檢查(cha)6:液壓系統中有空氣(qi)
故障排除:將空氣排除
1、液(ye)壓缸(gang)有桿腔和無(wu)桿腔存(cun)有氣體而產生的(de)低速爬行,可通過反復運行液(ye)壓缸(gang)達到排(pai)氣的(de)目(mu)的(de),必要(yao)時(shi)在(zai)管路或(huo)液(ye)壓缸(gang)的(de)兩腔設置排(pai)氣裝置,在(zai)液(ye)壓系統工(gong)作時(shi)進行排(pai)氣。
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2、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)設計間(jian)(jian)隙不當產生的(de)低(di)速爬行,可正確設計液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)體、活塞桿和導向套之間(jian)(jian)的(de)滑動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)隙,理論上的(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙為(wei)H9/N或(huo)H9/f8,也(ye)有(you)H8/f8的(de);根據本(ben)作者(zhe)的(de)經驗,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和桿徑(jing)(jing)由(you)小到大,如(ru)都(dou)按(an)此(ci)來(lai)設計配(pei)合間(jian)(jian)隙,對(dui)于較大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(jing)(≥?140mm)的(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙就顯得間(jian)(jian)隙過(guo)大,實際應過(guo)程中,這(zhe)類液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)速爬行現(xian)象(xiang)較小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)出現(xian)的(de)多,國外此(ci)類液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)配(pei)合間(jian)(jian)隙一般設計為(wei)0.05mm∽0.15mm,從實際比(bi)較的(de)結果來(lai)看,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)低(di)速爬行問題(ti)明顯改善。因此(ci)對(dui)大缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)建議(yi)選用這(zhe)種(zhong)方法。